東南大學(xué)科研團(tuán)隊(duì)提出電動(dòng)汽車車載集成式充電關(guān)鍵技術(shù)及解決方案集成式車載充電系統(tǒng)通過對驅(qū)動(dòng)電機(jī)繞組和逆變器進(jìn)行分時(shí)復(fù)用與合理重構(gòu)，可在不增加額外器件的情況下，實(shí)現(xiàn)便捷快速的車載充電，...2022-04-08 作者：佟明昊、程明 等來源：《電工技術(shù)學(xué)報(bào)》
東華大學(xué)等單位科研人員提出利用振動(dòng)信息來診斷干式變壓器故障變壓器長期工作在異常工況下，會(huì)導(dǎo)致其機(jī)械結(jié)構(gòu)發(fā)生損壞，影響安全生產(chǎn)。干式變壓器無法設(shè)置瓦斯保護(hù)，因而通過振動(dòng)信息監(jiān)測變壓...2022-04-08 作者：吳文杰、曹云峰來源：《電氣技術(shù)》
鄭州大學(xué)科研團(tuán)隊(duì)提出直流微電網(wǎng)新型分布式二次控制策略基于下垂控制的直流微電網(wǎng)初級控制存在穩(wěn)態(tài)母線電壓偏差和電流難以準(zhǔn)確分配的缺點(diǎn)，傳統(tǒng)采用集中式或分布式的二次控制策略雖然可...2022-04-08 作者：李忠文、程志平 等來源：《電工技術(shù)學(xué)報(bào)》
北京交通大學(xué)楊林實(shí)驗(yàn)室團(tuán)隊(duì)提出城軌混合儲能系統(tǒng)的容量配置方法采用地面式超級電容/電池混合儲能系統(tǒng)能有效提升城軌牽引供電系統(tǒng)中再生制動(dòng)能量的利用。針對傳統(tǒng)固定閾值策略下空載電壓波動(dòng)和...2022-04-07 作者：劉宇嫣、楊中平 等來源：《電工技術(shù)學(xué)報(bào)》
東北電力大學(xué)科研人員提出參與電網(wǎng)調(diào)峰的儲能系統(tǒng)配置方案配置儲能系統(tǒng)是減少機(jī)組調(diào)峰負(fù)擔(dān)、增加風(fēng)電接納空間的有效手段。現(xiàn)代電力系統(tǒng)仿真控制與綠色電能新技術(shù)教育部重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室（東北電...2022-04-07 作者：李軍徽、張嘉輝 等來源：《電工技術(shù)學(xué)報(bào)》- 最前 上一頁 336 337 338 339 340 341 342 343 344 345 下一頁 最后
