北交大科研團隊提出牽引網(wǎng)過電壓的識別新方法，準確度達90%以上牽引網(wǎng)過電壓嚴重影響電氣化鐵路正常運行，對牽引網(wǎng)過電壓進行類型辨識有利于提高牽引供電系統(tǒng)的可靠性。針對牽引網(wǎng)過電壓的非線...2022-02-18 作者：賈君宜、吳命利 等來源：《電氣技術》
北京化工大學科研團隊：低溫等離子體化學毒劑洗消技術的研究進展北京化工大學機電工程學院的研究人員王瑞雪、李忠文、虎攀、楊亞文、夏章川，在2021年第13期《電工技術學報》上撰文， 主要探究...2022-02-17 作者：王瑞雪、李忠文 等來源：《電工技術學報》
國網(wǎng)許繼集團：云貴互聯(lián)通道工程遠動通信系統(tǒng)的設計國家電網(wǎng)許繼集團有限公司的研究人員李鳳龍、賈帥鋒、趙冠華、吳春昇，在2021年第9期《電氣技術》上撰文，介紹云貴互聯(lián)通道工程...2022-02-17 作者：李鳳龍、賈帥鋒 等來源：《電氣技術》
中科院電工所科研人員在電力電子變壓器領域取得重要研究進展電力電子變壓器是交直流混合配電系統(tǒng)中實現(xiàn)交直流電能變換與管控的核心設備，中國科學院電工研究所中國科學院電力電子與電氣驅動...2022-02-16 作者：高范強、李子欣 等來源：《電工技術學報》
新能源汽車驅動電機的扁線方案：8層繞組電機方案最佳扁線電機由于效率高、散熱能力強，且噪聲、振動與聲振粗糙度（NVH）好，逐漸成為新能源汽車驅動電機的發(fā)展趨勢。隨著驅動電機高...2022-02-16 作者：馬永志、楊良會來源：《電氣技術》- 最前 上一頁 350 351 352 353 354 355 356 357 358 359 下一頁 最后
