動態無線供電的傳輸功率會劇烈波動，新結構能有效抑制該問題在實況下的動態無線供電過程中，電動汽車由于顛簸導致收發端產生耦合角度從而引起傳輸功率波動，因此需要對電磁耦合結構存在耦合...2021-04-25 作者：薛明 楊慶新 等來源：《電工技術學報》
風電并網系統次同步振蕩頻率漂移問題風電并網系統的次同步振蕩現象具有頻率漂移的特征。新能源電力系統國家重點實驗室（華北電力大學）、四川大學電氣工程學院的研究...2021-04-25 作者：王洋 杜文娟 王海風來源：《電工技術學報》
沈陽工程學院學者提出基于流固耦合的永磁直驅風電機傳熱分析成果海上的風力發電已經逐漸變成一種大趨勢。大功率的電機對裝置的散熱要求很高，因此對電機進行溫度場分析可以很好地指導電機冷卻系...2021-04-24 作者：邢軍強 汪明武 孔瑩瑩來源：《電氣技術》
哈爾濱工業大學宋凱教授：電動汽車無線充電關鍵問題及應用探討無線充電作為一類新型充電技術，將是我國充電基礎設施體系中的重要環節。當前多技術路線并存，形成我國自主技術路線、打破國外專...2021-04-23 作者：宋凱來源：《電氣技術》雜志社
抑制高鐵牽引網的低頻振蕩，確保動車組行車安全近年來國內多地出現高速鐵路牽引網低頻振蕩，情況嚴重時導致動車組發生牽引封鎖。北京交通大學電氣工程學院的研究人員王迎晨、楊...2021-04-23 作者：王迎晨 楊少兵 等來源：《電工技術學報》- 最前 上一頁 441 442 443 444 445 446 447 448 449 450 下一頁 最后
