新型車載雙向充電方案，提升系統可靠性汽車向用戶供電時，會出現由于負載不平衡而引起的母線電壓振蕩、電流不平衡等問題。為此，西安工業大學電子信息工程學院的研究人...2021-03-30 作者：付永升 李靜 等來源：《電工技術學報》
北京理工大學林程教授：高性能純電動客車關鍵技術與發展趨勢北京理工大學教授、博士生導師，電動車輛國家工程實驗室首席科學家。長期從事汽車總體理論及車輛電動化技術，汽車車身結構優化與...2021-03-29 作者：林程來源：《電氣技術》雜志社
永磁同步電機初始位置辨識的新方法，準確簡便響應快傳統高頻方波電壓注入法辨識內置式永磁同步電機的轉子初始位置時，存在多個零點，閉環調節收斂時間長，無法準確辨識磁極極性等問...2021-03-29 作者：姜燕 劉思美 等來源：《電工技術學報》
SEBS/PP較強的抗滑移能力，可高效抑制水樹枝生長工程電介質及其應用技術教育部重點實驗室（哈爾濱理工大學）的研究人員高銘澤、趙洪、呂洪雷、陳俊岐、鄭昌佶，在2019年第24期《...2021-03-29 作者：高銘澤 趙洪 等來源：《電工技術學報》
磁耦合諧振式無線電能傳輸技術的發展趨勢利用MCRWPT進行無線電能傳輸可以有效地解決傳統供電方式的多種缺陷，用電設備擺脫電纜束縛成為了可能，為人們的生活帶來了極大的...2021-03-27 作者：賈金亮、閆曉強來源：《電工技術學報》- 最前 上一頁 452 453 454 455 456 457 458 459 460 461 下一頁 最后
