重慶大學戴欣教授：電動汽車運動過程推拉式激勵無線傳能技術思考

原創(chuàng)2021-04-26 06:58:00·電氣技術

為推動能源與交通的融合發(fā)展，促進先進儲能技術在電動載運裝備上的應用發(fā)展，實現電網能量與載運的高效互動，助力“碳達峰”和“碳中和”愿景實現，中國電工技術學會于4月24日在北京召開中國電工技術學會青工委先進儲能科學與應用學組成立大會，并同期舉辦第13期青年學術沙龍活動。

中國電工技術學會青年工作委員會以平臺搭建、學術交流、技術交流和人才庫建設為主要職能，在學會理事會領導下，努力創(chuàng)造有利于青年科技人才施展抱負、發(fā)揮才智的環(huán)境和條件，增強青年科技人才的凝聚力，發(fā)現、培養(yǎng)和造就新一代電氣科技工作者，并策劃實施和青年科技人才有關的活動，積極推動國際交流與合作、學科交叉融合與創(chuàng)新等工作。

重慶大學戴欣教授在會議上做了題為“電動汽車運動過程推拉式激勵無線傳能技術思考”的報告，現將報告分享給大家，請各位讀者品讀。

重慶大學 戴欣 教授

優(yōu)化無線充電系統(tǒng)實現方案，圍繞提升傳能與充電能效、增強電動車無線充電系統(tǒng)可靠性和穩(wěn)定性，系統(tǒng)解決電動車推廣應用面臨的重大瓶頸問題。形成具有自身特色和自主知識產權的技術體系。

目前團隊的主要工作：充電區(qū)域動態(tài)分析及識別方法；優(yōu)/弱耦合區(qū)域多激勵單元最優(yōu)能效跟蹤方法；基于能量反向注入的推拉式功率增強模式。

項目下一步工作計劃：多激勵單元的自主協(xié)調控制；提升激勵單元單體功率密度，增強單體功率輸出能力；提升激勵單元切換過程的響應速度。